GCTV host Donna Yang dialogues with the Phoenix Motor CEO Denton Peng NEW YORK — On April 18, Phoenix Motor Inc. (NASDAQ: PEV), a leading manufacturer of commercial electric vehicles, convened its first Analyst and Investor Day in the lush spring backdrop of Greenville, South Carolina. This landmark event highlighted the company’s recent strategic acquisition...Read More

【华视国际传媒讯】2024年1月初，凤凰汽车成功收购全美最大的电动巴士制造商Proterra的 电动巴士业务，通过这一战略性收购，公司将向重型电动车市场渗透，成为集中型和重型商业电动车为一体的美国最大商用电动车制造商。凤凰汽车于2022年6月8日在纳斯达克挂牌上市，股票代号PEV。 凤凰汽车是美国最大的商用电动汽车公司，有超过20年的经验，在开发和制造电动传动系统方面已经建立了良好的声誉，在中型电动巴士、卡车和校车等领域处于领先地位。主要客户群体包括：联邦、州和市的各级政府及相关机构、机场港务局和学校等。 4月18日，纳斯达克上市公司凤凰汽车（PEV）第一次分析师与投资者开放活动日在南卡Greenville市圆满举办! 与会者近距离参观了解美国市场份额最大的电动巴士生产工𠂆Proterra，与公司CEO-国际新能源和光伏产业创新领军人物彭小峰深度对话互动。 彭小峰接受华视国际传媒主持人冬红的采访，他介绍说：与大多数商用电动车制造商仍处于初期阶段不同，凤凰汽车在过去六年中，为客户开发和部署了全电动班车、公用载重车、服务车、货车和平板车等。截至2022年12月31日，客户超过42个，共交付中型电动商用车116辆，是美国Class 4中型电动穿梭巴士数量最多的制造商，也是在福特E系列底盘上部署的电动系统最多的制造商。凤凰汽车的产品既可以是已组装完整的车辆，也可以以套件形式出售给其他商业合作伙伴，用于车辆组装。 作为商用电动车的先驱，凤凰汽车在2009年推出了第一款中型电动动力系统，并于2014年交付了第一辆商用电动车。2019年，凤凰汽车推出了第二代（“Gen 2”）高功率驱动系统，适用于福特E450底盘的E-200。2021年4月以来，公司开始生产第三代（“Gen 3”）驱动系统，其中包括市场上任何Class 4产品中最大的电池组和最长的续航里程，可提供高达160英里的续航里程。公司还将推出第四代和第五代驱动系统。虽然竞争激烈，但凭借自身的优势，以及收购Proterra的电动巴士业务后，成为最大的商用电动车制造商，凤凰汽车有能力在商用电动车市场持续发展。 华视国际传媒主持人冬红：您能给我们介绍一下在美商用电动车市场的发展潜力如何？ 彭小峰并表示：根据彭博新能源金融（“Bloomberg NEF”）发布的2021年电动汽车展望报告，商用车市场对电动车的采用率仍然较低，目前投入使用的商用电动车约一百多万辆，包括公交车、送货面包车和卡车，而在使用中的电动乘用车达到1200万辆。当前的商用电动汽车市场供应不足，预计到2025年全球销量将达到300万辆，2030年将达到900万辆，其中以电动公交车和轻型卡车为主导，有巨大的增长潜力。推动商用电动车市场增长的主要动力包括：政策支持力度的加大、公共交通车队电气化程度的提高、严格的监管、电池组技术和电动动力系统的进步以及充电基础设施投资的加快。  Read More